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Serviço de fabricação de chapas metálicasé uma personalização de chapa metálica altamente precisa em um nível muito avançado de uso industrial. Ele se concentra principalmente em resolver os principais problemas da fabricação tradicional de chassis e gabinetes, ou seja,altos custos de ferramentas, longos prazos de entrega de amostras e falta de controle sobre tolerâncias de montagem, através de uma combinação de processo de montagem de autoposicionamento de aba e slot. Nas áreas médica, robótica enovos setores de veículos de energia, os chassis personalizados tradicionais dependem de acessórios de soldagem dedicados, o preço de um único conjunto deles pode ser superior a US$ 3.500 e o prazo de entrega das amostras geralmente ultrapassa 10 dias.
A LS Manufacturing combinou no seu processo acontrole de tolerância em nível de mícron, compensação de tensão térmica e profundidade do revestimento que foi pré-determinada, por causa disso, permite uma montagem em massa rápida e sem acessórios, e nossos clientes são auxiliados na redução de seu investimento inicial e na redução do tempo de projeto.
Visão geral da solução principal do serviço de fabricação de chapas metálicas
| Dimensões de comparação | Montagem de Soldagem Tradicional | Processo de Autofixação de Fabricação LS |
| Investimento em ferramentas | Mais de $ 3.500 (custo do gabarito) | US$ 0 |
| Prazo de entrega da amostra | 10-15 dias | 3-5 dias |
| Tolerância de montagem | ±0,3 mm ou superior | ±0,1 mm |
| Rendimento de produção em massa | 85%-90% | Mais de 99% |
| Custo de iteração de design | Alto (requer refazer o equipamento) | Baixo (apenas modificar modelo digital) |
Principais vantagens:
- Elimine custos de ferramentas:Usar um design autofixante em vez de acessórios rígidos elimina completamente o custo de ferramentas acima de US$ 3.500.
- Tolerância unilateral de nível micron:Projetando o eixo X/Y da ranhura comtolerâncias assimétricas de +0,05 mm a +0,12 mmem cada lado compensa perfeitamente os erros cumulativos da montagem contínua.
- Transformação eficiente e completa:A LS Manufacturing pode reduzir todo o ciclo de entrega de amostras de chassis em 65% diretamente com a sua integração de design e engenharia.
Por que escolher o projeto de montagem de ranhuras e abas da LS Manufacturing para fabricação de chapas metálicas?
Se você escolher um fornecedor de chapa metálica com recursos avançados de engenharia,você pode evitar muitos riscos de montagem e reduzir custos ao longo do projeto. O método de montagem Slot and Tab da LS Manufacturing é o resultado de várias verificações de projeto de alto nível e é uma maneira conhecida de montar com precisão sem um acessório.
Graças à nossa equipe de engenheiros especializados em Design for Manufacturing (DFM) de chapas metálicas de alta qualidadehá mais de 10 anos, e seguindo rigorosamenteISO 9001:2015diretrizes do sistema de gestão da qualidade, nossos processos de produção são de primeira linha. Esta equipe pode não apenas otimizar modelos digitais logo no início de um plano, mas também podeincorporar simultaneamente controle de tolerância, alívio de tensão, compensação de revestimento, etc. no design, evitando assim que os clientes retrabalhem em grande escala durante a produção em massa.
Com base na nossa vasta experiência em novos projetos de caixas de controle eletrônico para veículos de energia, os clientes que adotam esta solução têm sido capazes dereduzir seus custos iniciais de investimento em ferramentas em 70%, enquanto a velocidade de iteração da amostra temmelhorou mais de duas vezes. Quando se trata de equipamentos médicos, nossos designs de produtos são totalmente compatíveis com asCEI 60601-1padrão de segurança para equipamentos elétricos médicos e, ao mesmo tempo, atendem aos mais rigorosos requisitos de proteção.
O projeto de engenharia maduro pode ajudá-lo a evitar 90% das armadilhas na montagem de chapas metálicas. Entre em contato com nossos especialistas seniores em engenharia de chapas metálicas parauma análise gratuita de DFM (Design for Metal Fabrication)para identificar proativamente os riscos do projeto e oportunidades de otimização de custos.
Por que o projeto de tolerância lateral única determina a qualidade do serviço de fabricação de chapas metálicas?
As tolerâncias simétricas tradicionais são suscetíveis ao problema de acumulação de tolerância. Projetar tolerância assimétrica unilateral com base no limite máximo do material é oa maneira mais eficaz de garantir travamento sem folga ao montar continuamente centenas de peças. Este é um dos principais fatores que influenciam a qualidade do serviço de fabricação de chapas metálicas.
Como as tolerâncias cumulativas levam a riscos de produção em massa
Pequenos desvios são introduzidos durante o corte e dobra a laser de chapas metálicas multicamadas, que sãoas principais variáveis utilizadas para determinar o rendimento da montagemdo serviço de fabricação de chapas metálicas e, eventualmente, o nível de entrega defabricação de chapas metálicas de precisão. Essas pequenas imprecisões são adicionadas de uma camada para outra, resultando no acúmulo de tolerância. Se a folga de ajuste for excedida,isso causará desalinhamento das peças e incapacidade de fixá-las.
As tolerâncias simétricas, que vão igualmente nas direções positivas e negativas, duplicarão a faixa de desvio quando somadas, aumentando assim os riscos de montagem.
Padrão de controle de tolerância unilateral da LS Manufacturing
Usamos um design de tolerância assimétrica unilateral, que mantém as tolerâncias de ajuste precisas apenas para a montagem da aba e da ranhura.Todos os dispositivosAs tolerâncias negativas são colocadas no lado da ranhura e as tolerâncias negativas no lado da lingueta são rigorosamente controladas. Esta estratégia reduz a faixa de desvio cumulativo logo na fonte e estabelece uma base muito precisa parafabricação de chapas industriais.
Os principais parâmetros de referência para chapas metálicas padrão de diferentes espessuras são:
- Placa de alumínio de 1,5 mm:Tolerância de largura da língua -0,02 mm, tolerância de largura da ranhura +0,05 mm
- Aço inoxidável de 2,0 mm:Tolerância de largura da língua -0,03 mm, tolerância de largura da ranhura +0,07 mm
- Aço carbono de 3,0 mm:Tolerância de largura da língua -0,05 mm, tolerância de largura da ranhura +0,10 mm
Parâmetros de tolerância de ajuste de aba e ranhura para diferentes chapas metálicas
| Material de folha | Espessura da Folha (mm) | Tolerância à largura da língua (mm) | Tolerância de largura do slot (mm) |
| Placa de alumínio 5052 | 1,5 | -0,02 | +0,05 |
| Aço Inoxidável 304 | 2,0 | -0,03 | +0,07 |
| Aço Carbono SPCC | 2,5 | -0,04 | +0,08 |
| Aço Inoxidável 316 | 3,0 | -0,05 | +0,10 |
De acordo com dados de testes internos, após a adoção deste padrão de tolerância, o rendimento na primeira passagem de montagens de 100 peças consecutivas pode chegar a 99,2%,excedendo em muito a média da indústria.
Figura 1: Grade de gabinetes de chapa metálica personalizados, chassis eletrônicos e fabricações industriais.
Como as equipes de engenharia controlam as deformações térmicas durante a montagem de chapas metálicas sem solda?
O chamado conjunto de autoposicionamento sem fixação não significa que nenhuma soldagem seja feita, significa apenas queestruturas de encaixe e espiga são usadas como acessórios de posicionamento mecânico. Deve haver estruturas de alívio de tensão ao redor das ranhuras para neutralizar a mínima tensão de tração na poça de fusão à medida que ela esfria. Este é provavelmente o ponto técnico mais negligenciado no processo demontagem de chapa metálica sem solda.
Como o estresse térmico na soldagem por pontos é criado
A soldagem por pontos nas posições das ranhurasaquecer localmente o metal até um ponto de temperatura em que ele derreta. Isso acontece na montagem de chapas metálicas sem solda e é a principal razão pela qual a integridade estrutural de uma fabricação de chapas metálicas de grau médico pode ser comprometida. Ao longo do resfriamento, a tensão de contração lateral da área da poça fundida será formada. Se não houver um projeto de alívio de tensão, a força de contração atuará na chapa metálica circundante eisso resultará em deformação e distorção de toda a peça.
Proposta de projeto de engenharia de estrutura de alívio de tensões
A LS Manufacturing instalou estruturas de alívio de tensões em padrões de fabricação de metal (DFM) desde o início, garantindo quea precisão da montagem e a resistência estrutural da montagem da aba e da ranhura são abordadas inicialmente. Este é um protótipo para fortalecerfabricação de chapas metálicas automotivasresistência à deformação.
As principais medidas são:
- Orifícios de alívio de tensão nas extremidades do slot:Orifícios de ventilação circulares comum diâmetro de 1,2 mm a 1,5 mmsão adicionados em ambas as extremidades de cada ranhura para dispersar os pontos de concentração de tensão.
- Projeto de ajuste de interferência assimétrico:O ajuste fino das dimensões locais das travas cria um leve ajuste de interferência, compensando o encolhimento após o resfriamento.
Graças a estes dois designs, a planicidade das peças soldadas por pontos pode sercontrolado dentro de 0,2 mm/m, atendendo aos requisitos de montagem de equipamentos de última geração.
Figura 2: Trabalhadores realizando soldagem de precisão em estruturas de aço galvanizado em uma fábrica.
Quais regras orientam a espessura permitida do revestimento em DFM para fabricação de chapas metálicas?
Ignorar a espessura da camada de tratamento de superfície no projeto de planificação é uma maneira segura de ocorrer falhas durante a montagem. Antes do corte a laser de chapa metálica,é necessário reservar compensações de espaço em nível de mícron para slotscom base nas medições de revestimento em pó ou espessura da camada anodizada. Este é um passo fundamental no DFM para fabricação de chapas metálicas que reflete detalhes de engenharia.
Efeito do acabamento superficial nas dimensões correspondentes
O acabamento superficial das peças de chapa metálica cria uma camada protetora na superfície. Embora seja um detalhe muitas vezes subconsiderado no DFM para fabricação de chapas metálicas),é um ponto mortal que deve ser tratado com muito cuidadoemfabricação de chapa metálica protetorajá que vai realmente aumentar a espessura do material. Se você não economizar essa margem ao trabalhar no design dos slots, as travas após a pintura não conseguirão entrar nos slots. E, se você inseri-los à força, o revestimento fica arranhado,levando a uma perda na resistência à corrosão e a uma aparência desagradável.
Operação de compensação retroativa na etapa de desenho de ladrilho
A LS Manufacturing compilouum extenso banco de dados de espessuras de camadas de tratamento de superfície. Regras de compensação específicas foram formuladas para diferentes níveis de proteção exigidos pelo serviço personalizado de gabinetes de chapa metálica e parafabricação de chapa metálica revestida. Engenheiro ao fazer o desenho do ladrilho, eles implementam a correção da largura da ranhura diretamente ao contrário.
Os principais critérios de remuneração são:
- Revestimento em pó normal:Meia de espessura de revestimento de 0,08 mm a 0,10 mm em um lado.
- Revestimento em pó de alta proteção para exteriores:Meia de espessura de revestimento de 0,12 mm a 0,15 mm em um lado.
- Anodização dura:Meia de espessura de camada de óxido de 0,03 mm a 0,05 mm em um lado.
Esta compensação de pré-revestimentoelimina a necessidade de retificação manual na montagempalco, ajudando assim a manter a camada de tratamento de superfície.
Por que a calibração Laser Kerf é crucial para serviços de prototipagem de chapas metálicas de alta precisão?
O corte a laser é o principal fator que impede que as amostras atinjam uma precisão de montagem de ± 0,1 mm. O controle do laser de alta tecnologia é indispensáveltanto na compensação de software quanto na correção física do caminho de fluxo da escória fundida. Além disso, é uma das principais medidas da capacidade de precisão de umserviço de prototipagem de chapas metálicas.
O efeito do Laser Kerf na precisão da montagem
O corte a laser de metal envolve a fusão do feixe e a remoção do metal, o que resulta em um corte com uma largura específica na chapa metálica.Isso é algo importante que determina a precisão dimensional no serviço de prototipagem de chapas metálicase um ponto de controle fundamental para a fabricação de chapas metálicas de alta precisão. Sem compensação, as dimensões reais do corte serãodiferente das dimensões do projeto. A largura do corte na maioria dos casos está na faixa de 0,15 mm a 0,22 mm e muda conforme o bico é usado.
Implementação de tecnologia de compensação dinâmica em tempo real
A LS Manufacturing lançou um sistema de compensação de corte dinâmico em tempo real, que não sóestabiliza a referência dimensional para fabricação de chapas metálicas com abas e ranhurasmas também facilita o controle de precisão em nível de mícronchapa metálica cortada a laser, modifique continuamente o deslocamento do caminho de corte automaticamente após levar em consideração o material da folha, a espessura e a condição do bico.
Seu principal valor é de duas maneiras:
- Maior proporção de superfície de contato:Garantindo que a superfície de contato real entre a trava e a ranhura seja superior a 90%, melhorando assim a integridade mecânica.
- Maior taxa de primeira passagem de montagem experimental:Fazendo montagem de amostracom taxa de primeira passagem de 99,4%, Dessa forma, levando a menos iterações de amostra.
Parâmetros de corte a laser e compensação de Kerf para diferentes folhas
| Material de folha | Espessura da Folha (mm) | Largura nominal do corte (mm) | Valor de compensação dinâmica (mm) |
| Aço Carbono SPCC | 1,5 | 0,15 | 0,075 |
| Placa de alumínio 5052 | 2,0 | 0,18 | 0,09 |
| Aço Inoxidável 304 | 2,5 | 0,20 | 0,10 |
| Aço Inoxidável 316 | 3,0 | 0,22 | 0,11 |
A compensação precisa do corte a laser é a principal garantia para a produção bem-sucedida de amostras na primeira tentativa. Simplesmenteenvie seus desenhos de amostraenós lhe forneceremos um cálculo gratuitodo custo de prototipagem do serviço de prototipagem de chapa metálica e do cronograma de entrega preciso.
Figura 3: Invólucros industriais de aço inoxidável empilhados e componentes metálicos fabricados.
Como otimizar a profundidade da aba para minimizar a concentração de tensão em projetos de chapas metálicas autofixantes?
Uma das principais causas da concentração de tensão dinâmica na aba é o canto agudo na base da aba. A fratura por fadiga sob um ambiente de vibração severa só pode ser evitadaalterando a profundidade da aba para 0,6-0,8 vezes a espessura da placa e adicionando um raio especialmente projetado (ângulo R).Esta é uma regra de projeto fundamental para suspender a vida estrutural emdesign de chapa metálica autofixante.
Modos de falha de concentração de estresse da raiz da guia
Durante uma vibração de alta frequência e uma condição de carga muito dinâmica, um ponto de concentração de tensão ocorrerá no ângulo reto na raiz da guia. Este é oprincipal ponto de defeito que afeta a vida útil estrutural do projeto de chapa metálica autofixantee também o ponto que faz com que projetar ochapa metálica resistente a vibrações desafiadora. A exposição contínua à tensão de cisalhamento alternada fará com que a raiz forme microfissuras que, com o tempo, farão com que a aba se quebre. O projeto que utiliza uma profundidade de aba de 0,5 a 0,75 vezes a espessura da placa com base nos padrões da indústria nãonão levar em consideração a fadiga sob vibraçõese por causa disso, resulta em uma alta taxa de falhas.
Padrões de parâmetros para design otimizado
Com a ajuda de dados de testes de vibração,A LS Manufacturing criou padrões de design de trava otimizados, que agora é nossa referência para lidar com condições de carga altamente dinâmica e, além disso, criamos até mesmo uma especificação de projeto detalhada parafabricação de chapas metálicas à prova de fadiga.
- A profundidade da trava deve ser definida para0,6 - 0,8 vezes a espessura da chapapois isso irá mitigar a tensão de cisalhamento na raiz.
- A raiz do trinco deve ser projetada para ter um ângulo de retração de pelo menos R0,5mm para transformar a concentração do ponto de tensão.
Nosso teste que mede as três ocasiões em que ocorre o maior impacto mostra que uma trava que foi otimizada poderesistir às cargas de impacto 35% mais vezes do que uma trava normalmente em ângulo reto.
Qual modelo de calibração de dedução de dobra garante alinhamento perfeito na fabricação de chapas metálicas com abas e ranhuras?
As peças de ranhura contínua com múltiplas dobras têm uma tolerância extremamente restrita para dedução de dobras. É necessário confiar em medições físicas eajustes com base na largura V da matriz de dobra e na textura do blanking. Esta é uma condição fundamental para obter um posicionamento preciso após múltiplas dobras na fabricação de chapas metálicas com abas e ranhuras.
Razões para a falha do fator de flexão universal
Na indústria, o Fator K universal é a ferramenta mais comum para determinar a dedução de dobra. Mas este fator universal énão é suficiente para encaixe de alta precisão na fabricação de chapas metálicas com abas e ranhurase não pode atender aos requisitos de montagem de precisão defabricação de chapas metálicas com múltiplas dobras. Este fator é determinado a partir de um material de folha ideal. Embora, na realidade, o efeito dodireção de laminação do material em folha e desgaste da matriz nas dimensões finais de dobranão pode ser ignorado. Após múltiplas dobras, ocorre desalinhamento das ranhuras devido ao acúmulo de desvios.
Etapas de medição e calibração reais
Ao estabelecer um modelo real de medição e calibração de dedução de flexão, a LS Manufacturing transfere a operação real de verificação de medição para o DFM para o processo de fabricação de chapas metálicas.Fornece uma base para um mecanismo de medição e calibração realparaprensa freio fabricação de chapa metálica. A medição da primeira peça é realizada para cada lote de chapa metálica e para a condição atual do molde.
As principais atividades de calibração podem ser resumidas assim:
- Detecção de direção de apagamento:São feitas medições de curvaturas para o blanking transversal e longitudinal, e os fatores de dedução de flexão são corrigidos para as diferentes direções.
- Desparafuse a modificação da ranhura:Para evitar o abaulamento do material e a compressão da ranhura, a largura da ranhura desaparafusada na dobra é controlada para sermaior que 1,5 vezesa espessura da chapa metálica.
Pela medição e calibração reais, o desvio de coaxialidade do slot após a dobra em vários estágios pode serlimitado a 0,05 mm, que é o requisito preciso de montagem de slots contínuos.
Figura 4: Trabalhador testando o ajuste preciso de peças de chapa metálica com abas e ranhuras em uma dobradeira.
Como maximizar a utilização de materiais para reduzir os custos de serviços de gabinetes de chapa metálica personalizados?
A densidade e o padrão das abas têm uma grande influência na taxa de agrupamento da chapa metálica.O espaçamento adequado das abas geralmente significa uma diminuição substancial na compra de materiais, mantendo a rigidez. Dessa forma, torna-se uma importante forma de reduzir o custo total deserviço de gabinete de chapa metálica personalizadoatravés da otimização de custos.
O impacto da disposição das guias na taxa de aninhamento
As abas conduzem para fora do perímetro do corpo da chapa metálica e, por isso, impõem diversas zonas mortas que não podem ser utilizadas para agrupamento. Este é um ponto importante de otimização se alguém quiser controlar custos no serviço de gabinetes de chapa metálica personalizados e nodireção principal para a fabricação inteligente de chapas metálicas para alcançar resultados econômicos. Um espaçamento menor entre as abas significa mais zonas mortas que não são utilizadas e a utilização de matéria-prima é menor, o que leva diretamente ao aumento dos custos de material do produto.
Usando layout de material otimizado para reduzir custos
Além de fornecer os serviços de processamento, a LS Manufacturing também mantém em mente uma perspectiva da cadeia de abastecimento, explorando formas deotimizar a utilização de materiais para reduzir conjuntamente o custo geral de aquisição de serviços de fabricação de chapas metálicase obter o máximo dos benefícios materiais trazidos porfabricação de chapas metálicas de alto rendimento.
Os dois principais métodos principais de otimização são:
- Ajuste científico do espaçamento da língua:Aumentar o espaçamento da lingueta da faixa normal de 50 mm para a faixa de 120 mm a 150 mm diminuirá as zonas mortas nas bordas.
- Corte de borda comum aninhado:Ao utilizar a técnica de corte de aresta comum, um corte de aresta dupla pode ser feito entre duas peças adjacentes, o que resulta em menos desperdício.
Comparação das taxas de utilização de materiais para diferentes espaçamentos entre línguas
| Espaçamento da língua (mm) | Taxa de utilização de materiais | Custo unitário do material (USD) | Redução de custos relativos |
| 50 (Padrão) | 62% | 8,5 | 0% |
| 100 | 71% | 7.3 | 14% |
| 120 | 76% | 6.8 | 20% |
| 150 | 73% | 6.4 | 25% |
A otimização do layout dos materiais pode reduzir diretamente os custos de aquisição sem afetar o desempenho.Contate-nospara uma solução de otimização personalizada paraajudá-lo a calcular o potencial específico de redução de custosdo seu serviço de gabinete de chapa metálica personalizado.
Estudo de caso: Como a LS Manufacturing projetou um gabinete de controle robótico médico usando serviço de gabinete de chapa metálica personalizado？
Desafio do cliente
Uma empresa de fabricação de robôs cirúrgicos de primeira classe estava em uma situação urgente para personalizar um lote de gabinetes de controle de robôs médicos altamente protetores e com vários compartimentos. Suas demandas porfabricação de chapas metálicas para dispositivos médicoseram, na verdade,extremamente alto para precisão e entrega. O produto apresenta uma estrutura interna altamente complicada com 8 lados de placas de montagem e 12 posições de encaixe de ranhura.
Com as formas tradicionais de fazer as coisas, seriam necessários conjuntos personalizados de acessórios de soldagem dedicados. O cliente, de acordo com seus cálculos iniciais, concluiu queum único conjunto de acessórios de montagem e soldagem já custaria até US$ 3.800. Além disso, a fabricação das luminárias levaria mais 14 dias, atrasando diretamente o importante marco da introdução do novo produto.
Solução de Fabricação LS
- Depois disso, nossa equipe de engenharia de chapas metálicas B2B responsável pelo projeto, eles renovaram o sistema digital 3D do produtomodelo totalmente, convertendo a solução tradicional de montagem de acessórios puros emum design de autoposicionamento e autofixação de aba e slot de alta precisão.
- Utilizando um modelo de simulação de tolerância cumulativa de três níveis autodesenvolvido para validação da simulação, a equipe alcançou a configuração precisa dotolerância unilateral do slot para +0,06 mm, completando assim a solução desde o design até a produção depeças de chapa metálica.
- Furos de halteres de 1,2 mm para alívio de tensão foram introduzidos em todas as zonas de sobreposição de tensões de soldagem a ponto para neutralizar os efeitos de deformação térmica da soldagem.
- Em paralelo,uma tolerância de 0,10 mm para revestimento em pó de grau médico foi mantida constantedurante a fase de preparação do material do desenho do ladrilho.
- A equipe também melhorou o arranjo da trava e recorreu a um método de corte de aresta comum para economizar material.
Resultados e valor
Com a força desta tecnologia de slot de autoposicionamento que incorpora recursos completos de design e engenharia, cada peça foi capaz de se auto-alinharcom montagem de alta precisão em ±0,1mmpraticamente eliminando a fabricação de quaisquer acessórios dedicados para ferramentas pesadas. Esta foi uma confirmação da viabilidade de engenharia dofabricação de chapa metálica sem fixação.
A comparação dos dados principais das soluções de processo para este projeto de caixa de controle de robô médico é a seguinte:
| Item de comparação | Processo Tradicional de Montagem de Soldagem | Solução de slot de autoposicionamento da LS Manufacturing |
| Custo dedicado de acessórios para ferramentas rígidas | US$ 3.800 | $ 0 (totalmente dispensado) |
| Ciclo de entrega de amostras | 15 dias | 4 dias |
| Precisão do autoalinhamento da montagem | Depende de ajuste manual, grandes flutuações de desvio. | ±0,1 mm |
| Eficiência geral de entrega | Nível de referência da indústria | 73% de melhoria |
| Testes de conformidade de nível médico | Requer várias rodadas de reparo e ajuste. | Passou nos testes de rigidez, fadiga e nível de proteção na primeira tentativa. |
O cliente declarou no relatório de aceitação:"Os trabalhos de engenharia DFM e detalhes de chapas metálicas da LS Manufacturing são incomparáveis na indústria."
Uma solução de engenharia madura pode ajudá-lo simultaneamente a obter redução de custos, aumento de velocidade e melhoria de eficiência. Carregue seu modelo 3D e nósfornecer a você um orçamento personalizado e um plano completo de otimização de engenhariapara serviço de gabinete de chapa metálica personalizado em 24 horas.
Perguntas frequentes
Q1: Qual é o prazo médio de entrega para uma cotação de serviço de gabinete de chapa metálica personalizada?
A LS Manufacturing possui um sistema de análise inteligente interativo DFM. Uma vez que vocêcompartilhe seus arquivos de design 3Dconosco no formato STEP, somos capazes dedando-lhe uma cotação precisa dentro de 24 horas. Esta cotação incluirá as soluções de produção e avaliações de capacidade de fabricação, bem como feedback detalhado de otimização técnica e avisos de risco.
Q2: Como um método de fabricação de chapa metálica com abas e ranhuras minimiza a despesa total de montagem?
Recursos de posicionamento mecânico integrados ou travas de autoposicionamento substituem peças e eliminam completamente a necessidade de desenvolvimento dispendioso de acessórios de soldagem. Além disso, ajudam muito a diminuir o tempo de reparo manual mesmo durante a montagem, então no final, os custos gerais de montagem e os custos de engenharia de NRE (equipamentos não renováveis) são reduzidose os prazos de entrega do projeto são reduzidos.
P3: Seus serviços de prototipagem de chapa metálica mantêm montagens industriais de várias peças com tolerâncias realmente rígidas?
Correto. Nossa capacidade de produção inclui lasers de fibra de alta potência e máquinas de dobra CNC muito precisas, e com tecnologia de compensação dinâmica de corte em tempo real, podemos manter constantemente atolerância geral da seção transversal de amostras de conjuntos intertravados multicamadas dentro da faixa de ± 0,1 mm, o que atende praticamente às altas demandas de montagem de precisão.
Q4: Quais são os materiais processados através de seus serviços de fabricação de chapas de alta qualidade?
Oferecemos serviços de usinagem de precisão parauma gama completa de chapas metálicas com espessuras de 0,5 mm a 6,0 mm, cobrindo folhas de alumínio das séries 5052 e 6061, aço inoxidável 304 e 316 e aço carbono laminado a frio SPCC, bem como vários materiais industriais convencionais, e oferece suporte a diversas necessidades de personalização.
Q5: Como você evita que as peças de chapa metálica sejam arranhadas durante as etapas de montagem sem solda?
A película protetora a laser da mais alta qualidade é constantemente aplicada à chapa metálica durante a fase de corte e os moldes do processo de dobra usam um design de poliuretano sem riscos. Estas medidas garantem que as peças permaneçam livres de riscos do primeiro ao último processo eo produto acabado está pronto para processos subsequentes de tratamento de superfíciecomo anodização e revestimento em pó.
Q6: O conjunto de aba e slot pode ser usado para produção de baixo volume ou só é viável para produção em massa?
A técnica de montagem de abas e slots pode ser usadapara prototipagem de pequenos lotes, bem como produção em massa. Na verdade, a remoção do ciclo de desenvolvimento de acessórios e do custo pode representar iterações de prototipagem de pequenos lotes, ao mesmo tempo em que a repetibilidade e a consistência do lote são garantidas na produção em massa.
Q7: Qual é o seu método para compensação de espessura de revestimento em pó no DFM para fabricação de chapas metálicas?
Nossa equipe primeiro estima a espessura do revestimento em pó (variando de 80μm a 120μm) e depoisfaz uma compensação de espaço reversa enquanto o padrão de corte a laser está sendo gerado. Dessa forma, as ranhuras se encaixarão suavemente após o revestimento, o que significa que não ocorrerão arranhões e emperramento no revestimento.
Q8: Você pode me dar alguns motivos para selecionar a LS Manufacturing como meu fornecedor de guias e chapas metálicas orientadas para engenharia na China?
A LS Manufacturing possui uma equipe de engenheiros com habilidades em DFM na fábrica, projetos com vantagens de custo zero de fixação e um rigoroso sistema de rastreabilidade de qualidade ISO. Juntos, eles reduzem bastante os riscos da cadeia de suprimentos global B2B,proporcionando entrega e suporte técnico estáveis e confiáveis a longo prazo.
Resumo
A velocidade de P&D e o investimento inicial no desenvolvimento de hardware são os dois fatores que determinam principalmente a vantagem competitiva de um produto no mercado atual. Com engenharia e design profundos, o processo de montagem de autoposicionamento de abas e slots pode ajudar as empresasnão apenas elimina dispositivos de montagem rígidos e caros, mas também a perda da qualidade do produto finaldevido às tolerâncias cumulativas da chapa metálica e à deformação por tensão térmica pode ser fundamentalmente evitada.
A LS Manufacturing lidera o caminho técnico no controle central da qualidade do produto e redução de custos. A definição de tolerância unilateral, a espessura da camada superficial cientificamente reservada e a compensação precisa do corte a laser formam um sistema de controle intrincado quetransforma vantagens do processo em vantagens diretas de custo e tempo. Tudo isso, juntamente com uma solução de referência mais profunda para processamento global de chapas metálicas de precisão B2B, são contribuídos por esta empresa.
Você está disposto a aproveitar as vantagens da Engenharia DFM Avançada e se livrar dos custos de fixação que são caros?O lançamento do seu produto não pode ser atrasado por uma montagem tradicional ineficiente. Entre em contato com nossos especialistas seniores em engenharia de chapas metálicas agora e obtenha suporte de engenharia DFM de classe mundial no estágio inicial do seu projeto. Somentecarregue seu modelo CAD 3Dao nosso sistema de avaliação de segurança em 2 minutos, e nossa equipe de especialistas fará uma análise completa de capacidade de fabricação e fornecerá uma cotação de produção em massa escalonada altamente competitiva dentro de 24 horas, ou seja, sua jornada de fabricação sem preocupações já começou!
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Nossa fábrica está equipada com mais de 100 centros de usinagem de 5 eixos de última geração, certificados pela ISO 9001:2015. Fornecemos soluções de fabricação rápidas, eficientes e de alta qualidade para clientes em mais de 150 países ao redor do mundo. Quer se trate de produção em pequeno volume ou personalização em grande escala, podemos atender às suas necessidades com a entrega mais rápida em 24 horas. escolha LS Fabricação. Isso significa eficiência de seleção, qualidade e profissionalismo.
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