تصنيع الصفائح المعدنية المجلفنة: كيفية الانحناء دون تكسير الطلاء في حاويات البطارية؟

خدمة تصنيع الصفائح المعدنية هي عملية تشغيل المعادن التي تتضمن تحويل الصفائح المعدنية المسطحة إلى أشكال محددة مسبقًا. ويتضمن عادةً سلسلة من عمليات القطع والثني والتجميع. انظر لمزيد من المعلومات، قد يغطي هذا المزيج الحاجة إلى العناية بنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (التهوية والتدفئة وتكييف الهواء) جنبًا إلى جنب مع الأسلاك الكهربائية الكاملة وبعض تركيبات الإضاءة (أو الإضاءة الكاملة) بالإضافة إلى منافذ الطاقة والاتصالات/البيانات المختلطة وأجهزة إنذار الحريق والرشاشات والأمن. لذا ستكون الأقسام الداخلية لتلك المنطقة عبارة عن أقسام غير قابلة للحمل.

تشير تقنية تشكيل الصفائح المعدنية إلى التشوه البلاستيكي البارد للصفائح المعدنية بواسطة قوى عمل مختلفة لتغيير شكل وحجم المادة. في هذه المقالة، تعتبر عملية ثني الصفائح المعدنية الرئيسية واحدة من تقنيات تشكيل المعادن الأكثر شيوعًا.

نظرة عامة سريعة على معلمات ثني الصفائح المجلفنة الأساسية

<نمط الجدول = "انهيار الحدود: الانهيار؛ العرض: 100%؛ عرض الحدود: 1 بكسل؛ لون الحدود: #000000؛" border="1"> <الجسم> <تر> أبعاد العملية معيار الصناعة معلمات التصنيع المحسنة لـ LS تقليل مخاطر التشققات سمك الورقة المتوافق <تر> نصف قطر الانحناء الداخلي (R) R ≥ 1.0T R ≥ 1.5T 40% 1.5–2.5 ملم <تر> خط الانحناء مقابل زاوية اتجاه التدحرج عشوائي (0°–45°) عمودي (90° ± 5°) >45% نطاق السُمك الكامل <تر> إزالة المناطق الخطرة بالليزر إزالة النتوءات فقط الطحن حتى عمق 0.2 مم 60% أوراق ≥ 2.0 مم <تر> عرض فتحة القالب على شكل V أقل ثابت (V = 8T) متغير (V = 9T–11T + R) 65% أوراق 1.5–3.0 ملم <تر> خشونة سطح الأدوات Ra 0.8 ميكرومتر تلميع فائق الدقة (Ra 0.2 ميكرومتر) 70% أجزاء ذات متطلبات جمالية عالية

الوجبات الرئيسية

• لتقليل فرص تشقق الطلاء بنسبة تزيد عن 45%، يجب أن يكون خط الانحناء بزاوية قائمة (90 درجة) مع اتجاه التدحرج.
• أولاً وقبل كل شيء، يعد الطحن بعد قطع الحواف بالليزر أمرًا ضروريًا للتخلص تمامًا من المنطقة الهشة والصلبة المتأثرة بالحرارة (HAZ) والتي تبعد ≥0.15 مم عن الحافة.
• بالنسبة للطلاءات المجلفنة كهربائيًا أو الخفيفة المصنوعة من الزنك والألومنيوم والمغنيسيوم (ZAM)، يجب الحفاظ على نصف القطر الداخلي للانحناء (R) بشكل صارم للغاية عند حد المعالجة البالغ R≥1.5T.

لماذا تثق في خدمة تصنيع الصفائح المعدنية التي تقدمها شركة LS Manufacturing لحاويات البطاريات؟

يعد تصنيع الصفائح المعدنية على يد خبراء مفتاحًا أساسيًا للحفاظ على جودة حاويات البطاريات المنحنية. إن شركة LS Manufacturing مجهزة تجهيزًا جيدًا بقدرات شاملة بدءًا من البحث والتطوير في العمليات وحتى الإنتاج على نطاق واسع، مما يسهل التوريد المنتظم للأجزاء الهيكلية محكمة الغلق للغاية دون أي تشقق في الطلاء.

من خلال ثلاثة أشهر من الاختبارات الأولية على ثني الألواح المجلفنة بالإضافة إلى الخبرة المشتركة لفريقنا في أكثر من اثني عشر مشروعًا جديدًا للطاقة، فإن السبب الأكبر لتشقق طبقة الزنك غالبًا ليس عملية الثني نفسها ولكن فقدان خطوات التقطيع والتداخل الصحيحة مسبقًا. يهتم معظم الموردين فقط بحمولة ماكينة الثني مع إهمال العوامل المجهرية مثل اتجاه الحبوب والمناطق المتأثرة بالحرارة وما إلى ذلك، والتي تؤدي في النهاية إلى فشل اختبارات محكم الدفعة.

<اقتباس>

تنص معايير ASTM B117 على أن اختبار رش الملح يستلزم تعريض العينة دون انقطاع لتحديد مقاومة الطلاء المعدني للتآكل.

نحن نتبع هذا المعيار بدقة، وهذا يعني أن تخضع كل دفعة من العينات المنحنية لاختبار رش الملح المحايد لمدة 720 ساعة للتأكد من عدم وجود صدأ أحمر في منطقة الانحناء، وبالتالي الامتثال لمتطلبات مقاومة التآكل لحاويات البطاريات المستخدمة في الهواء الطلق على مدى فترة طويلة. تم فحص جميع معلمات عملية المصنع واعتمادها للإنتاج الضخم، مما يضمن أيضًا اتساق النتائج.

تعد الحماية المناسبة لطبقة الزنك أمرًا ضروريًا لموثوقية حاويات البطارية على المدى الطويل. يمكنك الاتصال بفريقنا الهندسي للحصول على المستند التقني الكامل للعملية، والوصول إلى مصفوفة المعلمات الكاملة لمنع الشقوق الانحناء، والحصول على نظرة متعمقة حول حلول تصنيع الصفائح المعدنية المصممة خصيصًا لمشروعك.

لماذا تتقشر طبقة الزنك أثناء عمليات ثني الصفائح المعدنية المجلفنة؟

السبب الرئيسي لتقشر طبقة الزنك عند ثني الصفائح المعدنية المجلفنة يرجع إلى اختلاف معدلات التدفق العرضي لطبقة الزنك والفولاذ الركيزة، ونتيجة لذلك، عندما يتجاوز إجهاد الشد قدرة استطالة الكسر بنسبة 15%-25% على السطح الخارجي، تؤدي قوى القص بين الوجه إلى تصفيح الطلاء المجهري أو الشقوق.

اختلاف الإجهاد والانفعال بين عمليات الجلفنة

1. الجلفنة بالغمس الساخن (HDG): سمك الطلاء هو 8-15 ميكرومتر. بسبب هشاشة الطبقة البينية من سبائك الحديد والزنك، فإن هذا النوع من الطلاء يكون عرضة للتشققات الحبيبية في ثني الصفائح المعدنية المجلفنة.
2. الجلفنة الكهربائية (EG): سمك الطلاء هو 3-5 ميكرومتر نظرًا للبنية المجهرية الموحدة وغياب الطور المتوسط الهش، يتمتع هذا النوع بأفضل ليونة وهو الأكثر ملاءمة للتشكيل المطلوب من تصنيع الصفائح المعدنية بدقة.
3. الزنك والألمنيوم والمغنيسيوم (ZAM): يوفر الألمنيوم والمغنيسيوم الموجود في الطلاء خصائص شفاء ذاتي متطورة للغاية، ومع ذلك فإن قابليته للتشكيل أقل قليلاً من تلك الموجودة في الفولاذ المجلفن كهربائيًا.

حدود الفشل لكل من الطلاء وسمك الورقة

1. طلاء 50 جم/م² (أحادي الجانب): يبلغ حد الانفعال لفشل القص 22% عند ثني ورقة مقاس 2.0 مم بمقدار 90 درجة.
2. طلاء 90 جم/م² (أحادي الجانب): في ظل نفس الظروف، يبلغ حد الإجهاد لفشل القص 18%، أي تصبح المادة أكثر عرضة للتشقق الجزئي.
3. الصفائح عالية القوة بسمك 2.0 مم: يمكن أن تؤدي إلى ظهور تقرحات حرارية وانزلاق حدود الحبوب أثناء الثني. بهذه الطريقة، في تصنيع صفائح معدنية عالية التحمل، يساعد ذلك في السماح بتعويض نصف قطر الانحناء (زاوية R) أكبر.

توضح بيانات الاختبار الداخلي أنه عندما يتم ثني صفائح HDG ذات طلاء أحادي الجانب بوزن 90 جم/م² عند نصف قطر R=1.0T، يكون معدل تقشير الطلاء 2.3 مرة مقارنة بالألواح ذات طلاء 50 جم/م². بهذه الطريقة، يجب أن تتبع التروس ذات الطلاءات السميكة والمقاومة العالية للتآكل حدود نصف قطر الانحناء بدقة.

مقارنة أداء الانحناء للطلاءات المجلفنة المختلفة

<نمط الجدول = "انهيار الحدود: الانهيار؛ العرض: 100%؛ عرض الحدود: 1 بكسل؛ لون الحدود: #000000؛" border="1"> <الجسم> <تر> نوع الطلاء وزن الطلاء على جانب واحد السمك النموذجي الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء (R) لـ 90 درجة مدة رذاذ الملح المحايد (بدون صدأ أحمر) <تر> مجلفن كهربائيًا (EG) 20–60 جم/م² 3–5 ميكرومتر 1.0T 72–144 ساعة <تر> المجلفن بالغمس الساخن (HDG) 60–120 جم/م² 8–15 ميكرومتر 1.5T 360–720 ساعة <تر> الزنك والألومنيوم والمغنيسيوم (ZAM) 60–90 جم/م² 8–12 ميكرومتر 1.5T 720–1440 ساعة <تر> سبائك الزنك والنيكل 10–30 جم/م² 2–4 ميكرومتر 0.8T 144–288 ساعة

الشكل 1: لقطة مقرّبة ليد عامل يرتدي قفازًا وهو يضع لوحًا معدنيًا مجلفنًا على آلة ثني.

كيف يمكن لحسابات موردي تصنيع الصفائح المعدنية المخصصة تحسين معلمات القالب على شكل حرف V؟

يحرص المورد المحترف لتصنيع الصفائح المعدنية المخصصة على تحسين معلمات القالب على شكل V. على سبيل المثال، استبدلت شركة LS Manufacturing الصيغة التقليدية V=8T بطريقة تعويض عائمة V=(9T~11T)+R، والتي تخلصت من تلف طلاء الزنك الناتج عن إجهاد الضغط.

مطابقة المصفوفة لمعلمات فتح القالب على شكل V مقابل سمك الورقة

يشير هذا الجدول إلى معلمات المطابقة لفتحات القالب على شكل V لسمك الصفائح، وهو مرجع كمي رئيسي لموردي تصنيع الصفائح المعدنية المخصصة في تحسين عمليات الثني لمكونات الصفائح المعدنية للسيارات.

<نمط الجدول = "انهيار الحدود: الانهيار؛ العرض: 100%؛ عرض الحدود: 1 بكسل؛ لون الحدود: #000000؛ الارتفاع: 225.641 بكسل؛" border="1"> <الجسم> سمك الورقة فتح قياسي على شكل حرف V (V=8T) نطاق الفتح الأمثل على شكل حرف V نصف قطر طرف الثقب معدل تقشر طلاء الزنك (الإنتاج الضخم) 1.5 ملم 12 ملم 13.5–16.5 ملم R2.0 <0.1% 2.0 ملم 16 ملم 18–22 ملم R3.0 <0.1% 2.5 ملم 20 ملم 22.5–27.5 ملم R3.5 <0.2% 3.0 ملم 24 ملم 27–33 ملم R4.5 <0.3%

تحسين هيكل القالب لمنع التشققات

• تحسين نصف قطر حافة الفتحة على شكل حرف V: يؤدي تغيير الحافة القياسية R0.5 عن طريق الطحن إلى R2.0 إلى تحويل الاحتكاك المنزلق إلى مقاومة التدحرج وبالتالي يجعل احتمال الخدوش أقل بنسبة 65%.
• طبقتان من وسادة البولي يوريثين المرنة: تعمل على عزل ضغط الضغط المحلي، وعند استخدامها مع أخدود على شكل حرف V 10T، يمكنها تحقيق تأثير ثني الطلاء ومنع تشققه.
• مقارنة بين حالات الضغط العالي المختلفة: تمت ملاحظة معدل تقشر طلاء الزنك بنسبة 12% فقط مع تخطيط V=6T، وهو مناسب لإنتاج عناصر هيكلية من الصفائح المعدنية الصناعية والتي لا يشكل المظهر الخارجي ومقاومة التآكل اهتمامًا أساسيًا.

في حالة حدوث خدوش متماثلة على طلاء الزنك على جانبي الفتحة على شكل حرف V أثناء الإنتاج الضخم، قم بشكل أساسي بفحص شطب حافة الفتحة على شكل حرف V بحثًا عن التآكل. تؤدي إعادة طحن نصف القطر إلى حل المشكلة دون الحاجة إلى استبدال القالب بالكامل والنتيجة هي إنفاق أقل على الصيانة بنسبة 80%.

تعتبر المعلمات المناسبة للقالب على شكل حرف V ضرورية لحماية طلاء الزنك. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كانت معلمات القالب الحالية الخاصة بك تناسب قطعة العمل، فاتصل بنا للحصول على تقييم مجاني لسوق دبي المالي، وسيقوم خبراء تصنيع الصفائح المعدنية المخصصة لدينا بتحسين عملية التشكيل لك.

الشكل 2: لقطة مقرّبة لآلة مكابح ضغط تعمل على ثني مكون من الفولاذ المجلفن مع دعامة على شكل X.

لماذا يجب أن يتجنب تصنيع غلاف البطارية محاذاة الحبوب المتدحرجة؟

يجب أن يتجنب تصنيع حاوية البطارية محاذاة خطوط الانحناء الموازية للحبوب المتداول، وغالبًا ما تؤدي المحاذاة المتوازية إلى التشقق المستمر. يؤدي الحفاظ على زاوية 90° ± 5° بين خط الانحناء والحبوب المتدحرجة إلى زيادة صلابة المادة للقص.

تأثير اتجاه التدحرج على حدود الإجهاد

تتبع ذلك مقارنة لخصائص المواد بناءً على اتجاه الانحناء، وهذا بمثابة مرجع أساسي لتصميم التداخل في تصنيع حاوية البطارية و وهو إرشادات عملية أساسية للصفائح المعدنية من فئة البطارية التصنيع.

<نمط الجدول = "انهيار الحدود: الانهيار؛ العرض: 100%؛ عرض الحدود: 1 بكسل؛ لون الحدود: #000000؛ الارتفاع: 270.422 بكسل؛" border="1"> <الجسم> الزاوية بين خط الانحناء واتجاه التدحرج قوة الخضوع الاستطالة عند الكسر احتمالية تشقق الطلاء الدرجة الموصى بها 0° (موازي) 280 ميجاباسكال 18% >45% غير مستحسن 30 درجة 265 ميجاباسكال 22% 25% مقبول للانحناءات غير الأولية 45 درجة 250 ميجاباسكال 26% 12% مناسب للانحناءات الثانوية 90 درجة (عمودي) 230 ميجاباسكال 30% <5% إلزامية للانحناءات الأولية

استراتيجيات التحسين للتداخل في الانحناء المعقد متعدد الاتجاهات

• طريقة التداخل بزاوية 45 درجة: يتم اعتماد تخطيط موحد بزاوية 45 درجة لموازنة أداء الانحناء في جميع الاتجاهات عندما يكون من المستحيلهـ لجعل جميع الانحناءات متعامدة مع اتجاه التدحرج.
• تسوية استخدام المواد: يتم اختراق ما يقرب من 3% من استخدام المواد للحصول على زيادة بنسبة 20% في إجمالي معدل نجاح الطلاء.
• أولوية ثني الانحناء الثانوي: يجب لف الانحناء الرئيسي للجانب الطويل من غلاف البطارية بشكل عمودي. هذه قاعدة أساسية لضمان معدل تأهيل الطلاء في تصنيع المكونات المجلفنة وتنطبق أيضًا على التحكم في إنتاج الدُفعات تصنيع الصفائح المعدنية بكميات كبيرة.

بمجرد الانتهاء من التداخل، يجب إجراء التحقق من محاكاة التشكيل للتأكد من أن إجهاد الطلاء في جميع مواقع الانحناء لا يزال ضمن الحدود الآمنة.

الشكل 3: إطارات حاوية البطارية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مرتبة على طاولة عمل في منشأة تصنيع.

كيفية تحييد المناطق المتصلبة المقطوعة بالليزر في مشاريع خدمة تصنيع الصفائح المعدنية؟

يجب أن تأخذ خدمة تصنيع الصفائح المعدنية بعين الاعتبار المناطق الصلبة المقطوعة بالليزر، يبلغ عرض المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) عند الحافة 0.15 مم ويمكن تركيبها بقوة HV450. إذا لم يتم تقليم هذه المناطق أو طحنها بعد العملية، فمن المحتمل جدًا أن تتسبب في تمزق الحافة من خلال السُمك أثناء الثني.

التباين في الجودة المتطورة بناءً على طريقة القطع

1. التقطيع الدقيق: بفضل عدم وجود HAZ وبنية الحبوب الدقيقة، تكون جودة الحافة المقطوعة هي الأعلى مع أقل فرصة لثني الشقوق. ولكن تكاليف الأدوات مرتفعة، والوقت المستغرق لإجراء التغييرات طويل.
2. القطع بالليزر الأكسجين: تخلق عملية القطع طبقة أكسيد سميكة على الحافة وتكون منطقة HAZ أعرض من 0.2 مم، وتكون المادة هشة للغاية بعد القطع. ولهذا السبب، لا يعد خيارًا جيدًا للأجزاء المجلفنة التي تتطلب الثني.
3. القطع بليزر النيتروجين عالي الضغط: يُنشئ طبقة أكسيد رقيقة ومنطقة متأثرة بالحرارة (HAZ) في نطاق بطول 0.15 مم. هذه هي الطريقة القياسية الحالية لتقطيع الصفائح المعدنية المجلفنة وغالبًا ما تستخدم في فراغات المصنع لتصنيع الصفائح المعدنية الدقيقة.

مواصفات العملية الموحدة لإزالة HAZ

1. مناطق تركيز ضغط الانحناء ذات الحواف المقطوعة: يجب طحنها إلى عمق 0.2 مم إما باستخدام آلة إزالة الأزيز الأوتوماتيكية أو الطرق اليدوية، وهذه خطوة أساسية في عملية التحضير في الانحناء لمنع تشقق الطلاء.
2. مناطق ذات حواف مستقيمة غير قابلة للثني: يكفي إزالة الأزيز فقط، ويمكن ترك طبقة الأكسيد الرقيقة للحفاظ على التوازن بين كفاءة المعالجة والتكلفة.
3. معايير مراقبة الجودة: يجب أن تكون صلابة المحصلة النهائية بعد الطحن أقل من HV220 بحيث لا يحدث تمزق في الحواف أثناء الثني، بسبب دعم متطلبات استقرار جودة دفعة تصنيع الصفائح المعدنية ذات الحجم الكبير.

تظهر نتائج الاختبار الداخلي أنه عندما تزيد نسبة HAZ المتبقية عن 0.18 مم، فإن احتمال تشقق الحافة أثناء الثني يتضاعف ثلاث مرات. ولهذا السبب، فإنه يساعد على اتباع متطلبات عمق الطحن عند إنتاج الأجزاء الدقيقة.

الشكل 4: آلة القطع بالليزر CNC أثناء العمل مع تطاير الشرر.

هل يمكن للقوالب الديناميكية التي لا تحمل علامات تحقيق عيب طلاء صفر في ثني حاوية البطارية المجلفنة؟

تتيح القوالب التي لا تحمل علامات ثني حاوية البطارية المجلفنة بدون أي عيوب في الطلاء. تحتوي القوالب الفولاذية الصلبة على مشاكل في المسافة البادئة وتقشر الزنك، مما يجعل التغيير إما إلى القوالب السفلية الديناميكية أو طبقة واقية من البلاستيك الفلوري مقاس 0.5 مم يمكن أن يزيل انفصال طلاء الزنك تمامًا.

مقارنة نماذج الاحتكاك والإجهاد لنوعي القالب

• قالب على شكل حرف V ثابت: احتكاك منزلق بشكل سائد، تميل خشونة سطح القالب البالغة Ra 0.8 إلى خدش طبقة الزنك مما يؤدي إلى خطر تقشر الطلاء.
• القالب السفلي الدوار الذي لا يترك علامات (Rolla-V): يتضمن في الغالب ملامسة دوارة مع احتكاك انزلاقي صفر تقريبًا، وهذا هو الحل الرئيسي للأدوات للتخلص من عيوب الطلاء في ثني حاوية البطارية المجلفنة.
• حل الأفلام الواقية من البلاستيك الفلوري: تكاليف التعديل أقل من تكاليف القوالب الديناميكية، وهي مناسبة لإنتاج دفعات صغيرة إلى متوسطة من الأجزاء عالية الدقة ويمكن أن تلبي متطلبات التصنيع المرنة لـ تصنيع مجموعة صغيرة من الصفائح المعدنية.

معلمات العملية التي تشكل أساس التشكيل غير المميز

• معالجة سطح القالب: تلميع فائق الدقة على مستوى النانو يصل إلى Ra 0.2μm لتقليل خدش طبقة الزنك بسبب تقلبات السطح المجهرية.
• استراتيجية التشحيم: زيت تشحيم نباتي عالي الضغط بدون بقايا تجفيف قد تتداخل مع عملية الطلاء اللاحقة.
• ضمان الدقة: دقة زاوية انحناء القوالب الديناميكية التي تصل إلى ±0.5 درجة يمكن أن تلبي تمامًا تفاوت التجميع لحاويات البطاريات في خدمات تشكيل الفولاذ المجلفن.

استنادًا إلى تجربتنا الواقعية مع مشاريع التغليف المقاومة للانفجار لبطاريات المركبات الكهربائية، تعمل القوالب الديناميكية المقترنة بأسطح مصقولة فائقة الدقة علىإزالة مخاوف العملاء المتميزين بشأن العيوب التجميلية وحتى التآكل الناتج عن رش الملح.

تعمل تقنية التشكيل بدون علامات على تحسين جماليات المنتج ومقاومة التآكل بشكل كبير. إذا كنت ترغب في فهم الاستثمار وعائد الاستثمار في الترقية إلى قوالب لا تترك علامات، يرجى الاتصال بفريقنا الهندسي لتحليل التكلفة مجانًا والعثور على الحل الأمثل لثني حاوية البطارية المجلفنة لمشروعك.

ما هي عتبات إصلاح ASTM A780 لتصنيع المكونات المجلفنة عالية المستوى؟

عندما يتعلق الأمر بتصنيع المكونات المجلفنة بمعايير عالية، نحن نتبع معيار ASTM A780 عن كثب لحدود إصلاح الطلاء وتنفيذ عمليات اندماج غنية بالزنك على مستوى الميكرون. إصلاحات الطلاء (التي تحتوي على مواد صلبة بنسبة 95% من الزنك) في الموقع.

معايير التصنيف وتحديد عيوب الطلاء

1. أهداب التداخل دون الميكرون - لا يتم تعريض المواد الأساسية، وهو مقبول كما هو بدون إصلاح إضافي.
2. تقشير طبقة الزنك فقط - لا يوجد حتى الآن أي تعرض للمادة الأساسية. يمكن إصلاحه برذاذ الزنك. وهذا عيب شائع يمكن إصلاحه ويحدث غالبًا في تصنيع الصفائح المعدنية شديدة التحمل.
3. شقوق عميقة وطويلة في المادة الأساسية - المادة الأساسية مكشوفة وهو عيب يجب التخلص منه.
4. يتم إجراء اختبار الالتصاق المتقاطع بعد الإصلاح و يلزم الحصول على تصنيف من الدرجة 0 لاعتبار الإصلاح مقبولًا.

عملية استعادة موحدة

<اقتباس>

ISO 1461 ينص على أن سمك البقعة لطلاء الإصلاح المجلفن بالغمس الساخن يجب ألا يقل عن الحد الأدنى للسمك الذي تم تحديده للطلاء الأصلي.

في أعمال الإصلاح لدينا، نولي اهتمامًا كبيرًا بسمك الطلاء الإجمالي النهائي بحيث تكون مقاومة التآكل للمادة التي تم إصلاحها هي نفس مقاومة المادة الأصلية أو أفضل منها. عادة، هذه هي الطريقة التي يتم بها تنفيذ العمل:

1. تحضير السطح: إن تنظيف الأسلاك الهوائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ قوي بدرجة كافية لرفع السطح قليلاً وفي الوقت نفسه، يزيل أي زنك سائب أو أسطح زيتية.
2. طبقات الزنك: يتم الرش على 3 تمريرات لضمان تغطية السطح بالكامل مع عدم إغفال أي مساحة.
3. المعالجة بالصهر البارد والتحقق من القبول: يجب أن يكون إجمالي سمك الطلاء النهائي بعد الإصلاح ≥85μm ويجب أن يكون الجزء قادرًا على اجتياز اختبار الالتصاق قبل طرحه للبيع. هذه خطوة مهمة جدًا في مراقبة الجودة لموردي تصنيع الصفائح المعدنية المخصصة.

لماذا تختار شركة LS Manufacturing لتكون شريكك المتميز في خدمة تشكيل الفولاذ المجلفن؟

تتم خدمة تشكيل الفولاذ المجلفن عالية الجودة من خلال إعادة إنتاج دفعات ثابتة ودقيقة في نطاق 0.1 مم من خلال ماكينات ضغط مكابس مؤازرة 150T-400T.

الأجهزة الرئيسية والحلول الرقمية

• مجموعة آلات الثني المؤازرة: تمتد نطاق الحمولة من 150 طنًا إلى 400 طنًا وهي مجهزة بأنظمة تتويج WILA. هذه المجموعة ذات الدقة الزاوية عند ±0.5° هي أساس الأجهزة الأساسية لخدمة تشكيل الفولاذ المجلفن.
• ملاحظات ذكية حول السُمك: تعمل على تغيير عمق الكبش تلقائيًا لتغيير سُمك مادة الإدخال بمقدار 0.05 مم بحيث يتم التخلص من الانحناء الزائد الذي يؤدي إلى التشققات الدقيقة.
• مراقبة الضغط المستمر: يتم إيقاف التشغيل تلقائيًا في حالة اكتشاف حالات شاذة في انحناء القوة بحيث يتم منع عيوب الجودة على مستوى الدفعة.

السلامة الشاملة للمنتج والتسليم

• يتم إجراء فحوصات بصرية بنسبة 100% Poka-yoke (مقاومة الأخطاء) واكتشاف العيوب في العملية بأكملها، ومعدل عيوب المصنع منخفض جدًا ومستويات PPM من الدرجة الصناعية.
• تسليم الطباعة للتجميع: يمكن استخدام قطع العمل للتجميع مباشرة بعد التسليم، لذا لا يلزم إعادة العمل أو التعديلات من جانب العميل.
• التركيز على الصناعة الرأسية: لقد أنشأنا نظام عالي المستوى لتسليم تصنيع الصفائح المعدنية يغطي العملية الشاملة بالكامل للعملاء الذين يتعاملون مع منتجات عالية الموثوقية مثل الخدمة. الروبوتات والمركبات الكهربائية.
• يتم تزويد جميع الأجزاء المشحونة بشهادات المواد وتقارير الفحص بحيث يتم دعم إعادة الفحص والتتبع من قبل طرف ثالث.

كيف منع تصنيع LS فشل الختم في مشروع ثني حاوية البطارية المجلفنة المخصصة لحزم بطاريات السيارات الكهربائية التجارية？

ساعدت شركة LS Manufacturing أحد عملاء المركبات الكهربائية التجارية (EV) في مشروع تحسين كامل للعملية لإجراء ثني حاوية البطارية المجلفنة. لقد أدى هذا الجهد إلى حل مشكلات التسرب تمامًا بسبب ثني حاويات البطارية. كما تم أيضًا تقليل دورة التحقق من صحة المشروع بشكل كبير.

تحدي العملاء

كان فريق البحث والتطوير التابع لشركة سيارات كهربائية تجارية يصمم نماذج أولية لحاويات بطاريات الطاقة المقاومة للانفجار والمصنوعة من الفولاذ المجلفن DX54D+Z مقاس 2.5 مم. لقد عثروا على شقوق صغيرة مخبأة داخل نصف قطر الانحناء والتي تم توفيرها من قبل البائع السابق. عند رشها بالماء عالي الضغط، تسربت جميع الوحدات (IP69K)، وهي مشكلة شائعة في تصنيع الصفائح المعدنية من فئة EV. ونتيجة لذلك، تأخر إطلاق السيارة الجديدة.

حل التصنيع LS

أولاً، أنشأ فريق هندسة التصنيع خطة مثالية لـ DFM (التصميم من أجل التصنيع) في غضون 24 ساعة بعد الحصول على المخططات:

• تم التغيير إلى تخطيط متدرج بزاوية 90 درجة لاستراتيجية التداخل والتشذيب الدقيقة. بعد القطع السريع بليزر الألياف خماسي المحاور، تم تقديم عملية طحن بمساعدة عجلة جلخ شبكية مرنة للتخلص من المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) مقاس 0.2 مم والتصلب الحراري المرتبط بها.
• بالنسبة للجزء المنحني، تم استخدام ثقب قوسي ممدود مصقول النانو بنصف قطر كامل (R2.5) مع قالب تقليدي خالٍ من العلامات من مادة البولي يوريثين القابلة للعكس V=22، كإجراء مضاد للمسافة البادئة للثقب، تم تطبيق شريط واقي لتقليل إجهاد السطح الموضعي بنسبة 70%.
• تم تحسين تسلسل الثني ومعلمات قوة الإمساك الفارغة في نفس الوقت لتجنب عمليات الثني الثانوية من إتلاف مناطق التشكيل مرة أخرى.

النتائج والقيمة

حققت أول 150 قطعة من المكونات الهيكلية المخصصة تفاوتًا ضيقًا للملف الشخصي قدره 0.15 مم. علاوة على ذلك، أظهرت نتائج الاختبار أنه لم يتم اكتشاف أي صدأ أحمر بعد 720 ساعة من اختبار رش الملح بنسبة 5% المستمر وكانت الشقوق الصغيرة 0% أثناء اكتشاف الخلل. وأدى ذلك إلى إنشاء نموذج عملية يمكن تكراره لتصنيع الصفائح المعدنية على نطاق واسع. حصل العميل على شهادة سلامة المركبات في غضون أسبوعين فقط، أي أقل بنسبة 60% من مهلة إعداد النماذج الأولية مع البدائل الأوروبية أو الأمريكية المحلية. وأيضًا قدم العميل في النهاية طلبًا بـ 5000 وحدة.

إذا كان مشروعك يواجه تحديات مثل التسرب في انحناءات غلاف البطارية أو الفشل في تلبية معايير اختبار رش الملح، يمكنك إرسال رسوماتك ثلاثية الأبعاد عبر قناة مراجعة الخبراء لدينا. احصل على تحليل مخصص لسوق دبي المالي وعرض أسعار للعثور على حل لتشكيل الفولاذ المجلفن يلبي احتياجاتك المحددة.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو الحد الأدنى المطلق لنصف قطر الانحناء لتجنب تشقق الطلاء المجلفن عند ثني الألواح المجلفنة لأغلفة البطاريات ذات الطاقة الجديدة؟

بالنسبة للصفائح المعدنية العادية لحزمة البطارية التي يتراوح سمكها بين 1.5 مم و2.5 مم، يجب أن يلبي نصف قطر الانحناء الداخلي (R) متطلبات R≥1.5T (مرة ونصف سمك الصفائح) كحد أدنى. عند التعامل مع الفولاذ الهيكلي عالي القوة، يجب زيادة نصف القطر هذا بما يزيد عن 2.0T ليكون له تأثير جيد في تقليل مخاطر تشقق الطلاء.

س2: أيهما أفضل في أداء الثني للفولاذ المجلفن كهربائيًا (EG) أو الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (HDG) عند صنع حاويات البطاريات؟

الإجابة هي نعم. يتمتع فولاذ EG بسماكة طلاء موحدة تمامًا (عادةً 35 ميكرومتر) كما أن مركب سبائك الحديد والزنك والطبقة البينية الهشة من فولاذ HDG غائبة تمامًا عنه. ونتيجة لذلك، تكون ليونة الانحناء فيه عالية جدًا، وهذا هو السبب في أنه خيار رائع لتشكيل حاوية البطارية بدقة عالية.

س3: كيف يمكن تجنب تراكم عقيدات الزنك والخبث على سطح القالب في الإنتاج الضخم لحاويات البطاريات المجلفنة؟

باستخدام قالب تلميع عالي التردد (Ra<0.2) وإضافة شريط عزل مرن مضاد للمسافة البادئة من التيفلون، إلى جانب مادة تشحيم متطايرة وخالية من الكبريت ومنخفضة اللزوجة، يمكن أن يمنع مسحوق الزنك تمامًا من الالتصاق ويحافظ على جودة سطح القالب المستقرة.

س4: للحد من تكاليف المعالجة، هل من المقبول لمورد تصنيع الصفائح المعدنية المخصصة ألا يقوم بخطوة الطحن بعد قطع الألياف بالليزر؟

سيكون من الخطأ الكبير ترك هذه الخطوة. تنتج الحافة المقطوعة بالليزر بنية مجهرية صلبة وهشة للغاية والتي من المرجح أن تسبب تمزقًا ناتجًا عن الإجهاد عند الانحناء. ولهذا السبب يعد الطحن الثانوي خطوة مهمة للغاية لضمان إغلاق العبوات بشكل مثالي ويجب عدم تركها خارجًا.

س5: ما هي العوامل التي يأخذها مصنعو المكونات المجلفنة عالية الجودة في الاعتبار عند تحديد ما إذا كانت الشقوق الصغيرة بحاجة إلى إصلاح أو تؤدي إلى تخريد الجزء؟

من الضروري الالتزام بمعايير AWS وASTM A780. يمكن إصلاح الخدوش الميكانيكية الواضحة للغاية أو انفصال الطلاء عن طريق رش الزنك عالي النقاء، ولكن أي شرخ صغير يصل إلى المادة الأساسية يؤدي إلى تخريد الجزء دون معالجة إضافية.

س6: ما هي الطرق المستخدمة للحد من الانحناء الزنبركي لتحقيق الدقة الزاوية في تصنيع المكونات الهيكلية من الفولاذ المجلفن؟

يمكن لعملية تشكيل واحدة تحقيق دقة تبلغ ±0.5 درجة عن طريق استخدام مكابح الضغط المزودة بوحدات تعويض زاوية الدقة الرقمية (على سبيل المثال، أنظمة تتويج WILA) وإدخال المنحنى الانسيابي البلاستيكي المرن الخاص بالمادة أثناء مرحلة النموذج الأولي. وهذا يعني أن عمليات الإنتاج الضخم ستكون ذات اتساق ممتاز.

س7: هل يتم تضمين تشكيل الصفائح المطلية بالزنك والألومنيوم والمغنيسيوم (ZAM) في خدمة تصنيع الصفائح المعدنية لديك؟

نعم. توفر صفائح ZAM أفضل مقاومة للتآكل ذاتية الإصلاح حتى عند قطع الحواف. نحن على دراية كبيرة بهذه المواد الصديقة للبيئة وتمكنا من جعل العمليات المستقرة ناضجة من خلال توفير أكثر من 450000 مكون هيكلي مُشكل لقطاع السيارات وتخزين الطاقةأورس.

س8: هل من الممكن الحصول على تقييم سوق دبي المالي مصمم خصيصًا بهدف القضاء على تشقق الطلاء بسبب التشكيل قبل تقديم الطلب؟

بالطبع. يمكن لأي عميل يقوم بإجراء استفسار رسمي الحصول على تقرير تقييم مجاني لسوق دبي المالي موقع من كبار المهندسين ويعتمد على تشكيل عمليات المحاكاة فقط عن طريق تحميل الرسومات. وسوف يتيح لك تحديد المخاطر الفنية ومخاطر التسليم المحتملة ومنعها قبل المضي قدمًا في صنع القالب أو قطع المواد.

الملخص

إن إنتاج حاوية مجلفنة بطبقة مثالية خالية من الشقوق لا يقتصر فقط على تشغيل مكابح الضغط بحمولة عالية، بل هو في الواقع مزيج مدروس من عدة عوامل مثل التداخل الأمثل، وإزالة المناطق المتصلبة بالليزر، وإعداد الأدوات بدقة دون أي علامات. بفضل المعرفة الدقيقة للأجهزة التي يتمتع بها فريق Dongguan والتحكم الفعال في المعلمات الكمية، نجحنا في الحفاظ على معدلات عيوب حاوية البطارية حتى مستوى PPM الصناعي، مما يسمح للعملاء باجتياز اختبارات النظام الصارمة بسرعة كبيرة.

لا ينبغي أن تكون الشقوق الصغيرة المخفية في الطلاء سببًا في تأخير الإنتاج الضخم لحزم بطاريات الطاقة الجديدة من الجيل التالي. إذا كانت لديك تصميمات حاوية معقدة ذات أنصاف أقطار متعددة الاتجاهات أو كنت تعاني من تسرب محكم الهواء، فيمكنك إرسال نماذجك ثلاثية الأبعاد إلى فريق المراجعة لدينا. سنقوم بإجراء تحليل احترافي وشامل لـ DFM (التصميم من أجل التصنيع) لمشروعك والذي يتضمن تعويضات الزنبرك واختيار الأدوات واستراتيجيات حماية طبقة الزنك وتسليمه إليك في غضون 24 ساعة. سنقوم بهذا التحليل مجانًا لضمان التنفيذ السلس والفعال لمشروعك.

📞الهاتف: +86 185 6675 9667
📧البريد الإلكتروني: info@lsrpf.com
🌐الموقع الإلكتروني:https://lsrpf.com/

إخلاء المسؤولية

محتويات هذه الصفحة هي لأغراض إعلامية فقط.خدمات تصنيع LSلا توجد أي إقرارات أو ضمانات، صريحة أو ضمنية، فيما يتعلق بدقة المعلومات أو اكتمالها أو صحتها. لا ينبغي استنتاج أن المورد أو الشركة المصنعة التابعة لجهة خارجية ستوفر معلمات الأداء والتفاوتات الهندسية وخصائص التصميم المحددة وجودة المواد ونوعها أو التصنيع من خلال شبكة تصنيع LS. إنها مسؤولية المشتري.تتطلب قطع الغيارالاقتباس حدد المتطلبات المحددة لهذه الأقسام.يُرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات.

فريق تصنيع LS

LS Manufacturing هي شركة رائدة في الصناعة. التركيز على حلول التصنيع المخصصة. لدينا أكثر من 15 عامًا من الخبرة مع أكثر من 5000 عميل، ونركز على الدقة العاليةالتصنيع باستخدام الحاسب الآلي،تصنيع الصفائح المعدنية، والطباعة ثلاثية الأبعاد،القولبة بالحقن.ختم المعادن، وغيرها من خدمات التصنيع الشاملة.
تم تجهيز مصنعنا بأكثر من 100 مركز تصنيع خماسي المحاور متطور، حاصل على شهادة ISO 9001:2015. نحن نقدم حلول تصنيع سريعة وفعالة وعالية الجودة للعملاء في أكثر من 150 دولة حول العالم. سواء كان الإنتاج صغير الحجم أو التخصيص واسع النطاق، يمكننا تلبية احتياجاتك من خلال أسرع تسليم خلال 24 ساعة. اختر تصنيع LS. وهذا يعني كفاءة الاختيار والجودة والاحترافية.
لمعرفة المزيد، تفضل بزيارة موقعنا على الويب:www.lsrpf.com